Je me demandais, suite à une récente galère avec Aeroflot, quels sont VRAIMENT nos droits en cas de retard important. 🤔 Parce que les infos qu'on trouve en ligne sont parfois contradictoires, et j'aimerais avoir des retours d'expérience ou des sources sûres. Genre, au-delà du remboursement évident, on a droit à quoi concrètement ? 🏨 Repas ? Dédommagement ? J'aimerais bien qu'on évite de se faire balader la prochaine fois... 😅
En fait, ce que je voulais savoir, c'est surtout si on peut exiger quelque chose de plus qu'un simple bon d'achat pour un prochain vol. Genre, si le retard nous fait louper une correspondance importante ou si on doit payer une nuit d'hôtel imprévue, Aeroflot doit prendre ça en charge, non ? Ou c'est peine perdue d'avance ?
Pour compléter, il faut aussi penser à garder TOUS les justificatifs. Factures d'hôtel, de repas, de transport... Tout ce qui prouve que le retard t'a occasionné des frais supplémentaires. Sans ça, c'est quasi impossible d'obtenir un dédommagement correct. Et faut pas hésiter à les relancer, ils font souvent traîner les choses...
Ah oui, les justificatifs, c'est la base ! Perso, je scanne tout direct avec mon téléphone, ça évite de perdre les papiers.
Sinon, pour en revenir à Aeroflot, il me semble que les règles européennes s'appliquent aussi pour les vols au départ de l'UE, même avec une compagnie non-européenne. Ça peut être un argument à utiliser si tu as décollé d'un aéroport européen.
Bon, j'ai suivi vos conseils et j'ai gardé TOUS les justificatifs (heureusement que j'avais tout scanné, merci Alice Dubois!). J'ai insisté sur le fait que le vol partait d'un aéroport de l'UE, donc les règles européennes s'appliquent. Résultat : ils ont fini par prendre en charge la nuit d'hôtel et une partie des repas. 😅 C'est pas le Pérou, mais c'est toujours mieux que rien ! Merci pour vos conseils ! 🙏
Juste par curiosité, c'était quoi le motif du retard, CuivreEtChrome ? Parce que selon la raison, il me semble que les indemnisations peuvent varier. 🤔 C'est bon à savoir pour la prochaine fois (en espérant qu'il n'y en ait pas ! 🤞)
C'etait un problème technique, un truc avec un capteur si j'ai bien compris. Apparemment, ça rentre dans les cas où ils doivent dédommager, enfin, c'est ce que j'ai compris en lisant les petites lignes des règlements européens (merci Google!).
Ah, les "problèmestechniques", la fameuse excuse universelle ! 😏 Mais bon, si ça a marché pour le dédommagement, tant mieux. Pour info, CuivreEtChrome, tu peux vérifier si le type de problème technique était vraiment de leur responsabilité sur des sites comme Flightright ou AirHelp. Ils ont des bases de données assez complètes et ça te dira si Aeroflot essayait de te balader ou pas. 🤓 (juste pour satisfaire ma curiosité maladive, hein !)
Flightright & AirHelp, c'est pas un peu des vautours ces boîtes ? J'ai l'impression qu'ils prennent une commission astronomique pour un truc qu'on peut faire soi-même... Enfin, si t'as le temps et l'envie de te battre, bien sûr.
Je comprends ton point de vue sur Flightright et AirHelp. C'est vrai qu'ils prennent une commission, souvent autour de 25% du montant de l'indemnisation, et ça peut paraître beaucoup si on compare ça à ce que l'on touche au final. Mais il faut voir ça comme un service.
Si on regarde le règlement européen 261/2004, il est clair sur les droits des passagers en cas de retard. Par exemple, pour un vol de plus de 3500 km avec un retard de plus de 4 heures, on est censé toucher 600€. Mais obtenir cette indemnisation, c'est souvent un parcours du combattant. Les compagnies aériennes ne sont pas toujours coopératives et peuvent traîner des pieds. Pour les vols entre 1500 et 3500 km, c'est 400€, et jusqu'à 1500 km, 250€. C'est un barème clair, mais encore faut-il qu'il soit appliqué.
Ces boîtes comme Flightright et AirHelp s'occupent de tout : ils analysent ton dossier, ils contactent la compagnie, ils gèrent les échanges et, si nécessaire, ils vont jusqu'à la procédure judiciaire. Pour quelqu'un qui n'a pas le temps, l'envie ou les connaissances juridiques pour se battre seul, ça peut valoir le coup. Après, c'est un calcul à faire : est-ce que tu préfères toucher 75% d'une indemnisation sans te prendre la tête, ou 100% en passant des heures à te battre contre la compagnie aérienne ?
Et puis, il faut aussi prendre en compte le fait que, sans leur intervention, beaucoup de personnes n'obtiendraient jamais rien. Donc, même si leur commission peut paraître élevée, ils permettent à un grand nombre de passagers de faire valoir leurs droits. Disons que c'est un mal pour un bien, peut-être ? Personnellement, je préfère conseiller de tenter de gérer ça soi-même, avec une bonne organisation et une connaissance des droits, mais ces plateformes peuvent être un bon recours en dernier ressort.
C'est exactement ça. Flightright et AirHelp, c'est un peu l'assurance anti-prise de tête.
Par contre, un truc que les gens oublient souvent, c'est que certaines cartes bancaires (surtout les gold ou premium) incluent déjà une assurance voyage qui peut couvrir ce genre de désagréments. Avant de faire appel à ces plateformes, vaut mieux vérifier ce que propose sa propre banque, des fois qu'on ait déjà une solution sous la main sans frais supplémentaires!
Ah, bien vu pour les assurances voyage des cartes bancaires ! C'est vrai qu'on n'y pense pas assez... Je vais vérifier la mienne tiens, on ne sait jamais. 🤔
C'est un excellent point, Aetherys55. On a souvent tendance à zapper l'assurance voyage incluse avec nos cartes bancaires, et pourtant, ça peut vraiment simplifier les choses.
En fait, ce qu'il faut bien comprendre, c'est que ces assurances fonctionnent souvent comme un complément de l'indemnisation de base prévue par le règlement européen 261/2004. Prenons l'exemple d'un vol de plus de 3500 km avec un retard de plus de 4 heures. Le règlement prévoit une indemnisation de 600€. Mais cette somme ne couvre pas forcément tous les frais engagés (repas, hôtel, etc.). Et c'est là que l'assurance de la carte bancaire peut intervenir pour compléter.
Il y a pas mal de cartes qui proposent une couverture pour les retards de vol, les annulations, la perte de bagages, etc. Les conditions varient d'une banque à l'autre, mais en général, elles remboursent les frais supplémentaires engagés à cause du retard ou de l'annulation (dans la limite d'un certain plafond, bien sûr). Certaines cartes peuvent aussi proposer une assistance juridique en cas de litige avec la compagnie aérienne, ce qui peut être très utile si on se sent un peu perdu face aux procédures.
Ce qu'il faut surtout regarder, c'est le détail des garanties et les exclusions. Certaines assurances ne couvrent pas les retards dus à des grèves ou à des conditions météorologiques exceptionnelles. D'autres peuvent avoir des franchises, c'est-à-dire une somme qui reste à la charge du voyageur. Il faut aussi vérifier les plafonds de remboursement pour chaque type de frais (repas, hébergement, etc.).
Donc, avant de partir en voyage, un petit coup de fil à sa banque pour faire le point sur les garanties de sa carte bancaire, ça peut éviter bien des soucis... et quelques dépenses imprévues !
C'est intéressant cette histoire de complément d'indemnisation par les assurances des cartes bancaires. Je me demande si ça marche aussi pour les vols pris avec des miles... Faut que j'appelle ma banque pour creuser la question. Merci du tuyau, Alice !
Ah, la question des vols pris avec des miles et l'assurance carte, c'est pertinent ! 🤔 A mon avis (et c'est juste un avis hein 😉), le fait que t'aies payé avec des miles change pas grand chose au niveau de l'assurance. Ce qui compte, c'est que tu sois titulaire de la carte et que le vol soit couvert par les garanties incluses. Mais vaut mieux vérifier, ouais... Certaines assurances sont pointilleuses sur les conditions d'achat. Tiens nous au courant de ce que ta banque te dit !
Je suis d'accord sur le fond, CuivreEtChrome, mais je pense que certaines assurances peuvent chipoter si les taxes d'aéroport n'ont pas été payées avec la carte en question. J'ai déjà eu le cas où ils ont refusé de prendre en charge un sinistre parce que j'avais utilisé un autre moyen de paiement pour les taxes.
Après, ça dépend vraiment des contrats, il faut lire les petites lignes (et elles sont souvent bien petites !). Mais c'est toujours mieux de vérifier avant, histoire d'éviter les mauvaises surprises.
Absolument, RasoirUrbain, les assurances et leurs petites lignes... 😅 C'est un peu un sport national de chercher la faille pour ne pas rembourser. 🙄 Il faut être hyper vigilant. 👍
Je me demandais, suite à une récente galère avec Aeroflot, quels sont VRAIMENT nos droits en cas de retard important. 🤔 Parce que les infos qu'on trouve en ligne sont parfois contradictoires, et j'aimerais avoir des retours d'expérience ou des sources sûres. Genre, au-delà du remboursement évident, on a droit à quoi concrètement ? 🏨 Repas ? Dédommagement ? J'aimerais bien qu'on évite de se faire balader la prochaine fois... 😅
Réponses (19)
En fait, ce que je voulais savoir, c'est surtout si on peut exiger quelque chose de plus qu'un simple bon d'achat pour un prochain vol. Genre, si le retard nous fait louper une correspondance importante ou si on doit payer une nuit d'hôtel imprévue, Aeroflot doit prendre ça en charge, non ? Ou c'est peine perdue d'avance ?
Pour compléter, il faut aussi penser à garder TOUS les justificatifs. Factures d'hôtel, de repas, de transport... Tout ce qui prouve que le retard t'a occasionné des frais supplémentaires. Sans ça, c'est quasi impossible d'obtenir un dédommagement correct. Et faut pas hésiter à les relancer, ils font souvent traîner les choses...
Ah oui, les justificatifs, c'est la base ! Perso, je scanne tout direct avec mon téléphone, ça évite de perdre les papiers. Sinon, pour en revenir à Aeroflot, il me semble que les règles européennes s'appliquent aussi pour les vols au départ de l'UE, même avec une compagnie non-européenne. Ça peut être un argument à utiliser si tu as décollé d'un aéroport européen.
Bon, j'ai suivi vos conseils et j'ai gardé TOUS les justificatifs (heureusement que j'avais tout scanné, merci Alice Dubois!). J'ai insisté sur le fait que le vol partait d'un aéroport de l'UE, donc les règles européennes s'appliquent. Résultat : ils ont fini par prendre en charge la nuit d'hôtel et une partie des repas. 😅 C'est pas le Pérou, mais c'est toujours mieux que rien ! Merci pour vos conseils ! 🙏
Nickel, contente que ça ait marché ! 🤗
Juste par curiosité, c'était quoi le motif du retard, CuivreEtChrome ? Parce que selon la raison, il me semble que les indemnisations peuvent varier. 🤔 C'est bon à savoir pour la prochaine fois (en espérant qu'il n'y en ait pas ! 🤞)
C'etait un problème technique, un truc avec un capteur si j'ai bien compris. Apparemment, ça rentre dans les cas où ils doivent dédommager, enfin, c'est ce que j'ai compris en lisant les petites lignes des règlements européens (merci Google!).
Ah, les "problèmestechniques", la fameuse excuse universelle ! 😏 Mais bon, si ça a marché pour le dédommagement, tant mieux. Pour info, CuivreEtChrome, tu peux vérifier si le type de problème technique était vraiment de leur responsabilité sur des sites comme Flightright ou AirHelp. Ils ont des bases de données assez complètes et ça te dira si Aeroflot essayait de te balader ou pas. 🤓 (juste pour satisfaire ma curiosité maladive, hein !)
Flightright & AirHelp, c'est pas un peu des vautours ces boîtes ? J'ai l'impression qu'ils prennent une commission astronomique pour un truc qu'on peut faire soi-même... Enfin, si t'as le temps et l'envie de te battre, bien sûr.
Je comprends ton point de vue sur Flightright et AirHelp. C'est vrai qu'ils prennent une commission, souvent autour de 25% du montant de l'indemnisation, et ça peut paraître beaucoup si on compare ça à ce que l'on touche au final. Mais il faut voir ça comme un service. Si on regarde le règlement européen 261/2004, il est clair sur les droits des passagers en cas de retard. Par exemple, pour un vol de plus de 3500 km avec un retard de plus de 4 heures, on est censé toucher 600€. Mais obtenir cette indemnisation, c'est souvent un parcours du combattant. Les compagnies aériennes ne sont pas toujours coopératives et peuvent traîner des pieds. Pour les vols entre 1500 et 3500 km, c'est 400€, et jusqu'à 1500 km, 250€. C'est un barème clair, mais encore faut-il qu'il soit appliqué. Ces boîtes comme Flightright et AirHelp s'occupent de tout : ils analysent ton dossier, ils contactent la compagnie, ils gèrent les échanges et, si nécessaire, ils vont jusqu'à la procédure judiciaire. Pour quelqu'un qui n'a pas le temps, l'envie ou les connaissances juridiques pour se battre seul, ça peut valoir le coup. Après, c'est un calcul à faire : est-ce que tu préfères toucher 75% d'une indemnisation sans te prendre la tête, ou 100% en passant des heures à te battre contre la compagnie aérienne ? Et puis, il faut aussi prendre en compte le fait que, sans leur intervention, beaucoup de personnes n'obtiendraient jamais rien. Donc, même si leur commission peut paraître élevée, ils permettent à un grand nombre de passagers de faire valoir leurs droits. Disons que c'est un mal pour un bien, peut-être ? Personnellement, je préfère conseiller de tenter de gérer ça soi-même, avec une bonne organisation et une connaissance des droits, mais ces plateformes peuvent être un bon recours en dernier ressort.
C'est exactement ça. Flightright et AirHelp, c'est un peu l'assurance anti-prise de tête. Par contre, un truc que les gens oublient souvent, c'est que certaines cartes bancaires (surtout les gold ou premium) incluent déjà une assurance voyage qui peut couvrir ce genre de désagréments. Avant de faire appel à ces plateformes, vaut mieux vérifier ce que propose sa propre banque, des fois qu'on ait déjà une solution sous la main sans frais supplémentaires!
Ah, bien vu pour les assurances voyage des cartes bancaires ! C'est vrai qu'on n'y pense pas assez... Je vais vérifier la mienne tiens, on ne sait jamais. 🤔
C'est un excellent point, Aetherys55. On a souvent tendance à zapper l'assurance voyage incluse avec nos cartes bancaires, et pourtant, ça peut vraiment simplifier les choses. En fait, ce qu'il faut bien comprendre, c'est que ces assurances fonctionnent souvent comme un complément de l'indemnisation de base prévue par le règlement européen 261/2004. Prenons l'exemple d'un vol de plus de 3500 km avec un retard de plus de 4 heures. Le règlement prévoit une indemnisation de 600€. Mais cette somme ne couvre pas forcément tous les frais engagés (repas, hôtel, etc.). Et c'est là que l'assurance de la carte bancaire peut intervenir pour compléter. Il y a pas mal de cartes qui proposent une couverture pour les retards de vol, les annulations, la perte de bagages, etc. Les conditions varient d'une banque à l'autre, mais en général, elles remboursent les frais supplémentaires engagés à cause du retard ou de l'annulation (dans la limite d'un certain plafond, bien sûr). Certaines cartes peuvent aussi proposer une assistance juridique en cas de litige avec la compagnie aérienne, ce qui peut être très utile si on se sent un peu perdu face aux procédures. Ce qu'il faut surtout regarder, c'est le détail des garanties et les exclusions. Certaines assurances ne couvrent pas les retards dus à des grèves ou à des conditions météorologiques exceptionnelles. D'autres peuvent avoir des franchises, c'est-à-dire une somme qui reste à la charge du voyageur. Il faut aussi vérifier les plafonds de remboursement pour chaque type de frais (repas, hébergement, etc.). Donc, avant de partir en voyage, un petit coup de fil à sa banque pour faire le point sur les garanties de sa carte bancaire, ça peut éviter bien des soucis... et quelques dépenses imprévues !
C'est intéressant cette histoire de complément d'indemnisation par les assurances des cartes bancaires. Je me demande si ça marche aussi pour les vols pris avec des miles... Faut que j'appelle ma banque pour creuser la question. Merci du tuyau, Alice !
Ah, la question des vols pris avec des miles et l'assurance carte, c'est pertinent ! 🤔 A mon avis (et c'est juste un avis hein 😉), le fait que t'aies payé avec des miles change pas grand chose au niveau de l'assurance. Ce qui compte, c'est que tu sois titulaire de la carte et que le vol soit couvert par les garanties incluses. Mais vaut mieux vérifier, ouais... Certaines assurances sont pointilleuses sur les conditions d'achat. Tiens nous au courant de ce que ta banque te dit !
Je suis d'accord sur le fond, CuivreEtChrome, mais je pense que certaines assurances peuvent chipoter si les taxes d'aéroport n'ont pas été payées avec la carte en question. J'ai déjà eu le cas où ils ont refusé de prendre en charge un sinistre parce que j'avais utilisé un autre moyen de paiement pour les taxes. Après, ça dépend vraiment des contrats, il faut lire les petites lignes (et elles sont souvent bien petites !). Mais c'est toujours mieux de vérifier avant, histoire d'éviter les mauvaises surprises.
Oui, c'est un détail qui peut coincer. 😅 Les assurances adorent les petites lignes bien retorses... Toujours bon de tout passer au peigne fin ! 🔍
Absolument, RasoirUrbain, les assurances et leurs petites lignes... 😅 C'est un peu un sport national de chercher la faille pour ne pas rembourser. 🙄 Il faut être hyper vigilant. 👍
Tout à fait, BeatWild52, faut presque un master en droit des assurances pour s'y retrouver. 😅